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综合新闻

致敬!广东交通运输系统8人荣膺全国劳动模范和先进工作者


来源:
广东省交通运输厅
2020/11/26 16:55
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 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源 广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳 广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德 广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈 春 顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强 广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵 港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

 

 

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

 

 

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

 

 

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。

 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源  广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳  广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德  广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈   春  顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强  广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵  港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。

 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源  广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳  广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德  广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈   春  顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强  广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵  港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。

 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源  广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳  广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德  广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈   春  顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强  广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵  港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。

 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源  广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳  广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德  广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈   春  顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强  广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵  港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。

 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源  广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳  广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德  广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈   春  顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强  广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵  港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。

 11月24日,全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话,代表党中央、国务院,向受到表彰的全国劳动模范和先进工作者表示热烈的祝贺,向为改革开放和社会主义现代化建设作出突出贡献的我国工人阶级和广大劳动群众致以诚挚的问候。

  五年一次的全国劳动模范和先进工作者表彰是对当代工人阶级和人民群众爱岗敬业、艰苦奋斗、无私奉献的优秀品质,和求真务实、勇于创新、开拓进取的时代精神的集中展示。经统计,广东交通运输系统有8人光荣入选,其中7人被评为全国劳动模范,1人被评为全国先进工作者。

  广东交通运输系统表彰名单

  全国劳动模范

  张辉源  广州市白云出租汽车集团有限公司出租车驾驶员

  张重阳  广州地铁集团有限公司运营事业总部基地维修中心首席技师,高级技师

  蔡木德  广州港股份有限公司拖轮分公司船务部副经理,中级船舶技术

  陈   春  顺丰速运有限公司收派员

  韦艳梅(女,壮族) 中国邮政集团有限公司中山市分公司服务部质量监督员,助理经济师

  周树强  广深铁路股份有限公司广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机,高级技师

  冯颖慧(女) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司建筑与公共设计院建筑设计师,高级工程师

  全国先进工作者

  朱永灵  港珠澳大桥管理局党委书记,高级工程师

 

  他们立足交通岗位,绽放劳动者的光彩,怀揣拼搏理想,谱写奋斗者的篇章。他们无问西东、脚踏实地获得这份荣光,值得让人敬佩。

  其中,获得“全国先进工作者”荣誉称号的港珠澳大桥管理局党委书记、高级工程师朱永灵带领团队攻坚克难,陪伴大桥从无到有,与港珠澳大桥共同度过了15年的时光。下面,让我们一起聆听他与大桥共同成长的故事,感受那些令人心潮澎湃的瞬间。

  磨剑十五年

  建设圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥

  2018年10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥胜利建成。犹记得,习近平总书记在大桥上宣布大桥正式开通时那令人无比振奋的时刻,他指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器,是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

  作为这项“世纪工程”背后的总负责人,朱永灵倾注了自己15年的美好年华,他和他的团队攻克了一道道难题,创造了一个个奇迹。

  在不确定中寻找确定

  港珠澳大桥是一个复杂的工程项目,更是一个复杂的管理系统,项目的前期筹备推进十分艰难。

  2004年3月,朱永灵被聘为港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主任,他带领团队在高度不确定性中寻找确定性。

  大桥方案落脚点的选择、通道线位的确定、口岸查验模式的论证……朱永灵和他的团队通过大量调研,充分了解粤港澳三地的政策法规、管理体制和技术标准,他积极协调沟通粤港澳三方,持续紧抓各项论证工作和工程建设管理,全力推动项目进展和工程建设。

  2010年7月,朱永灵被聘为港珠澳大桥管理局局长,全面负责大桥主体工程的建设、运营和维护管理工作。

 

  推动“一国两制”三地合作

  港珠澳大桥最大的特点是“一国两制”条件下三地合作共建,如何处理好与三地政府的关系,取得各方信任和支持,成了最棘手也是责任最重大的问题。

  朱永灵提出,为“一国两制”三地的伶仃洋海域架设一座融合经济、文化和心理之桥梁,使得香港、澳门、广东成为世界级的区域这样一个建设愿景。同时提出了港珠澳大桥的建设目标为“建设世界级跨海通道、为用户提供优质服务、成为地标性建筑”。

  为确保项目在“一国两制”的条件下进行有效决策,朱永灵总结前期工作的经验,主持起草了《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》和《港珠澳大桥管理局章程》,并促成三地政府的签署。该协议和章程在港珠澳大桥建设过程中发挥了关键性的作用。

  朱永灵坚持严格按协议和章程办事,认真执行三地政府批准的一系列管理制度。管理局对三地政府完全透明,这让三地政府能够及时了解决策过程与执行结果。在三地政府审核过程中,朱永灵也会及时跟进、解释。经过磨合,三地政府对管理局的信任度大大提升。

 

  塑造大桥命运共同体

  从2011年起,朱永灵在工地现场连续度过了8个春节。“我们必须同舟共济,发挥各自优势,共渡难关,过分强调某一方的重要性只会使工程蒙受损失。”他不止一次强调,“工程是人造物,造物先造人,人是工程实施中最活跃、最重要的因素。”

  他所提倡的伙伴关系理念让大家互相信任、理解、尊重,并共同享受项目带来的荣耀与满足,建设者有了荣誉感、自豪感和成就感,世人才能在港珠澳大桥上看到高效的组织、文明的施工、创新的成果、可靠的质量。

  同时,他甘当幕后英雄,把众多荣誉让给自己的同事,“一百年后,人们翻看历史,发现我是大桥管理局第一任局长,这一点就足够了”。朱永灵的敬业和专业赢得了参建单位的认可,岛隧工程项目总部的林鸣总经理成为他亲密的战友。最终,港珠澳大桥实现了参建各方的多赢、共赢。

 

  桥连三地

  助力粤港澳大湾区融合发展

  作为沟通珠江口东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳大桥的建成对香港、珠海、澳门三地产生了最直接的交通影响,珠澳陆路前往香港的平均出行时间从三小时缩短为40分钟。

  港珠澳大桥一桥连三地,实现了粤港澳大湾区的互联互通,促进三地的沟通往来、融合发展;影响辐射范围将以粤港澳三地为中心,辐射至珠三角、内陆地区乃至东南亚。

  大桥主体建设完成了,朱永灵主动卸下了港珠澳大桥管理局局长的职务,专职担任管理局党委书记。但他认为他的使命还没有完成,他一直牢记着习近平总书记的嘱托,要重整行装再出发。他一直在思考港珠澳大桥对于粤港澳大湾区建设发展的借鉴作用。

  回顾港珠澳大桥前期筹建经验及建造过程,从方案提出、前期工作、设计实施、运营管理至今已整整16年的时间。他认为,粤港澳三地在政治、法律、经济方面存在差异,在港珠澳大桥工程实践中取得的 “一国两制”框架下三方协同决策、协调发展、协商解决争端的许多经验,特别是成功创立的完整的大桥工程决策体系,对未来粤港澳大湾区整体基础设施建设、乃至国家治理体系和治理能力现代化建设都是极为宝贵的财富。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》已正式发布,港珠澳大桥作为展示国家实力和中国力量的国家亮丽名片;作为强化内地与港澳交通联系,构建高效便捷的现代综合交通运输体系的重要一环,必将发挥重要和积极的作用,助力大湾区建设和深入融合发展。

“港珠澳大桥凝聚着全体建设者的智慧和心血,融入了全体建设者的精神和灵魂,大桥屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的繁荣强盛。”朱永灵说。