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综合新闻

这个车站有三条轨道,是通往哪里的呢?


来源:
广州地铁
2021/05/11 15:03
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  前不久,有网友给小编留言:每次经过镇龙西站时,都能看到站台中部有一条轨道,这条轨道是用来做什么的呢?

 


  小编答疑:二十一号线镇龙西站为地下二层双岛式站台设计,车站有三条轨道,两个岛式站台,这是镇龙西站的一个独特之处。

 

 

 

  镇龙西站站台外侧的两条轨道,分别对应①站台、②站台,开往增城广场方向、员村方向的地铁列车在此停靠上、下乘客;中间的一条轨道则与地铁车辆段出入段线相连通,对应③站台、④站台。地铁列车结束运营后停靠在此轨道上,从该站经由出入段线(连接正线与车辆段)驶回到车辆段。如下图所示:

 

 

 

  大家经常在地铁站台遇到地铁列车“嗖”地一声直接驶过,乘客不能上车的情况,在此小编也一并科普:


  一、运营期间,空车回厂
  为满足高峰期间的运营需要,地铁线路会在客流高峰开始前增加上线列车的数量,以提高高峰期的列车输送能力。执行完高峰运送任务之后,部分列车将根据线路的运行情况调整回厂,这时您会看到一列列空车不开门驶过。


  二、运营期间,缓解大客流
  在高峰期某些站点客流过大,需要列车直接投入到大客流站缓解客流时,也会看到一列列空车从眼前驶过,直接到大客流车站疏导客流。


  三、特殊情况或快车运行
  十四号线、二十一号线快车不停靠普通站点,亦会在站台看到载客的快车从眼前不停站快速驶过。

 

 


  另外,哪些情况地铁列车会停在眼前,却不开门迎客呢?

  一是当客流高峰期后转中低峰期时,行车调度员就会组织抽车空载回厂,这时地铁会空车行驶到与车辆段连接线路的站点停车不开门,等待着驶回车辆段。

 

  二是地铁列车在结束一天的运营任务后,陆续驶到与车辆段连接线路的车站,并从该站点经由出入段线(连接车辆段与正线)驶回到车辆段。镇龙西站便是属于这一情况。

 

  聊到这里,想必您已经明白了镇龙西站“第三轨”的作用以及有时候一些地铁列车不能“开门迎客”的原因了。欢迎各位继续在留言区留言,小编继续为您发掘地铁车站的奥秘。