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综合新闻

交通项目建设有力推进!前5月广东交通运输经济运行良好


来源:
广东省交通运输厅
2021/06/23 16:50
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  2021年前5月全省交通基础设施建设投资有多少?广东交通运输各领域工作情况如何?“2021年前5月广东交通基建投资报告”为你解惑一起来看一下吧!

  2021年前5月,广东交通运输经济延续良好运行势头,公路水路货运量、港口生产持续快速增长,反映经济社会复苏步伐稳中有进,交通项目建设有力推进,为全年投资目标任务的顺利实现奠定了坚实基础。

 

  交通基建投资完成年计划47%

  港口和农村公路项目增幅较大

  1-5月,全省交通基础设施建设共完成投资611.8亿元,为年度计划的47.1%。按项目类型划分,公路项目完成投资548.5亿元,为年计划的47.7%。

  其中

  高速公路完成投资379亿元,为年计划的44.1%;

  普通国省道完成投资116.8亿元,为年计划的58.4%;

  农村公路完成投资52.7亿元,为年计划的58.6%。

  港口项目完成投资52.4亿元,为年计划的57.6%。

  航道项目完成投资1.1亿元,为年计划的12.7%。

  公路客货站场项目及其他完成投资9.8亿元,为年计划的19.6%。

交通有效投资拉动

重点项目建设不断取得新进展

一方面,粤港澳大湾区交通基础设施“硬联通”步伐加快。

深中通道西人工岛主线现浇隧道主体结构完工,作为连接沉管隧道与海上桥梁实现桥隧转换的关键枢纽工程,为实现隧、岛、桥转换奠定重要基础。

  黄茅海跨海通道项目控制性工程,也是世界最大三塔公路斜拉桥——黄茅海大桥桩基全部完成,标志着大桥主墩全面进入承台施工阶段。

  广州港南沙四期全自动化码头实现TOS系统、智能调度系统、设备管理系统(ECS)三大系统联调,标志着粤港澳大湾区首个全自动化码头建设进入新阶段。

  另一方面,“一核一带一区”区域发展新格局加快构建,粤东西北地区进一步融入大湾区建设。

  连通粤西地区与大湾区的云茂高速5月底完成主线工程建设并通过交工验收,于6月11日正式通车,从粤西山区到大湾区节省1小时车程,大大改善了粤西山区交通条件、促进广东经济协调发展。

  大丰华高速一期工程(丰华段)主线路面施工完成,为6月底建成通车奠定坚实基础,通车后将进一步完善粤东高速公路网,对促进梅州原中央苏区融入大湾区建设具有重要意义。

  货运量不断增长

  基本恢复至疫情前水平

  1-5月,全省公路水路货运量、货物周转量分别完成14.7亿吨和10620.3亿吨公里,同比分别增长33.4%和6.9%。其中,

  公路货运量完成10.5亿吨,同比增长45.5%;

  水路货运量完成4.2亿吨,同比增长10.5%。

  公路货物周转量完成1188.7亿吨公里,同比增长54.4%;

  水路货物周转量完成9431.6亿吨公里,同比增长2.9%。

  港口生产持续正增长

  内河货物吞吐量增势强劲

  前5月全省港口货物吞吐量共完成8.7亿吨,同比增长15.0%。其中,

  沿海货物吞吐量7.6亿吨,同比增长13.8%;

  内河货物吞吐量1.1亿吨,同比增长23.6%。

  外贸货物吞吐量2.8亿吨,同比增长20.6%;

  集装箱吞吐量完成2881万标箱,同比增长20.6%。

 

  营业性客运量整体仍处于恢复阶段

  水路客运实现正增长

  前5月全省公路水路客运量和旅客周转量分别完成1.3亿人和126.3亿人公里。其中,

  公路客运量完成1.2亿人,受疫情影响同比下降约四成;

  水路客运量完成752万人,同比增长57.7%。

  公路旅客周转量完成124.1亿人公里,受疫情影响降幅仍较大;

  水路旅客周转量完成2.2亿人公里,同比增长28.5%。