台风天过后：修车师傅谈车辆保养

    在经历“山竹”台风的大风和大雨之后，车辆的保养维修显得尤其重要。注意，即便没有被水浸，没有被树倾轧，没有被高空坠物砸伤，也不要以为万事大吉。

    在大风和大雨之后，车辆的哪些部位需要保养，又如何保养呢？

空调的保养

    在一豪华品牌从事维修培训的袁师傅告诉车天下君，大风和大雨天，空调冷凝器下部不可避免的沾染泥沙、杂物，甚至是树叶。

    假如不给予清理，会严重影响空调使用寿命。因此，有必要抽出时间，对空调进行下保养。

正时皮带保养 

    正时皮带是使车辆活塞与气门进行同步运转的部件，因此它的检查与保养也不可忽视。

    在台风天里，就算不是水浸，发动机舱也难以避免会有水渗透进去。一般会有水沾到皮带里，而水中的杂质则会加速皮带的老化，造成皮带突然断裂。

    因此，要检查保养车辆皮带，以免皮带断裂，从而造成活塞顶气门的机械事故。

点火系保养

    点火系关乎着车辆能否启动，台风天过去，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。

    在清洗剂的选择与使用上，要选用正规的养护产品，能充分清除潮气，并能全面吸收水分。

充电系的保养 

    在这个部位的保养上，要着重检查发电机皮带在经过雨打高温后是否老化或者开裂，如果没有发现上述状况，还要记得看看皮带的松紧度。

    皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早期磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨，从而给车主带来不必要的麻烦。

蓄电池保养

    蓄电池的电极接线处也是容易出现问题的地方，所以要注意保养。

    检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记得拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。

    用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。