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综合新闻
台风天过后:修车师傅谈车辆保养
在经历“山竹”台风的大风和大雨之后,车辆的保养维修显得尤其重要。注意,即便没有被水浸,没有被树倾轧,没有被高空坠物砸伤,也不要以为万事大吉。
在大风和大雨之后,车辆的哪些部位需要保养,又如何保养呢?
空调的保养
在一豪华品牌从事维修培训的袁师傅告诉车天下君,大风和大雨天,空调冷凝器下部不可避免的沾染泥沙、杂物,甚至是树叶。
假如不给予清理,会严重影响空调使用寿命。因此,有必要抽出时间,对空调进行下保养。
正时皮带保养
正时皮带是使车辆活塞与气门进行同步运转的部件,因此它的检查与保养也不可忽视。
在台风天里,就算不是水浸,发动机舱也难以避免会有水渗透进去。一般会有水沾到皮带里,而水中的杂质则会加速皮带的老化,造成皮带突然断裂。
因此,要检查保养车辆皮带,以免皮带断裂,从而造成活塞顶气门的机械事故。
点火系保养
点火系关乎着车辆能否启动,台风天过去,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。
在清洗剂的选择与使用上,要选用正规的养护产品,能充分清除潮气,并能全面吸收水分。
充电系的保养
在这个部位的保养上,要着重检查发电机皮带在经过雨打高温后是否老化或者开裂,如果没有发现上述状况,还要记得看看皮带的松紧度。
皮带过松,会引起皮带的嚣叫,使皮带早期磨损;皮带过紧,又会造成发电机轴承的偏磨,从而给车主带来不必要的麻烦。
蓄电池保养
蓄电池的电极接线处也是容易出现问题的地方,所以要注意保养。
检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记得拿开水冲掉,这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。
用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。