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综合新闻

春运首日全省交通畅顺!2020年春运高速出行指南新鲜出炉


来源:
广东省交通运输厅
2020/01/13 16:54
浏览量

盼望着,盼望着

回家过年的日子一天一天近了

1月10日

2020年春运正式拉开序幕

春运首日及春运期间

全省交通情况如何?

马上带你了解下

 

 

 

 

2020年春运交通出行研判

•截至1月10日下午14时

       全省高速公路出口车流总量约177.6万车次。其中,出省车流量约21万车次,环比增长5%,入省车流量约12.2万车次,环比减少14%。全省交通总体运行安全畅顺。

•春运期间

       预计全省高速公路路网总出口日均车流量523万车次,同比增长6%,高峰日车流量740万车次,同比增长约12%。

出程整体交通压力

高于返程

 

       今年春运,全省路网车流量潮汐特征明显,预计全省路网的车流量从1月10日开始整体上升,假期期间车流量明显高于日常水平,小时车流量总体呈潮汐特征,早晚高峰明显,每日上午8至11时和下午16至18时为车流高峰。

高速公路网繁忙

趋势总体呈“驼峰”特征

 

1月17日至19日是出程高峰时段

1月20日至22日繁忙程度有所缓解

1月23日至24日车流量进入低谷期

1月29日至30日、2月9日至10日为返程高峰,峰值出现在1月30日

出程整体交通压力高于返程

 

 

今年春运期间

预计拥堵路段、收费站及服务区

总体情况也出来了

有经过的小伙伴

可以提前留意啦

 

 

 

预计拥堵路段主要集中在北二环高速、广佛高速、惠盐深圳、粤赣高速热水至石坝段、清连高速、二广高速肇庆段、开阳高速与佛开交界、京珠北省际、汕湛高速揭博段、乐广高速;

 

预计拥堵收费站是惠盐深圳-龙岗站、广深高速-南头站,广清高速-朝阳站,广清高速-神山站,江珠珠海-斗门站,北二环-水沥站,常虎高速-莞樟站,水官清平-平沙站,水官清平-布龙站,华快三期-隧华朝阳站;

 

预计拥堵服务区是源潭服务区、梅花北服务区、丰阳服务区、雅瑶服务区、梁金山服务区、阳春服务区、新城服务区、泰美服务区、石坝服务区、清新服务区。

春运高峰日车流

达740万车次

 

预测2020年春运期间

交通流在春节前、中、后

呈现不同的变化趋势

 

节前14天,广东省高速公路迎来车流小高峰,主要以从广州、深圳、东莞为中心出城的长途返乡车流为主,1月17日至19日预计车流量峰值达500万车次左右,1月20日后,车流量将逐渐减少。

春节7天,实施小型客车免费通行政策,1月24日省界出口车流进入低谷,省内路网车流量总体平稳。1月26日开始车流量逐渐增多,以中短途车流为主,1月28日开始,车流将快速增长,各大方向及主干道车流密集,预计1月30日车流量达到高峰期,峰值为740万车次。

节后19天,车流量将逐渐回落,但1月31日至2月4日车流仍然较大,随后稳步下降,预计元宵节后(2月9日至2月10日),通往广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要中心城市路段会出现最后一轮返程高峰。

 

2020年春运期间

预测省界出入口

总车流量为1600多万车次

同比增长约11%

 

湖南方向省界节点中,二广(朱岗)车流量最大,其次是京珠北(粤北)车流量、仁新(城口)、清连高速(凤头岭),预计往返湘粤车辆总数约440万车次,占比27%。福建方向省界节点中,汕汾(粤闽)车流量最大,其次是潮漳(粤闽饶平)、天汕(广福)、梅大(茶阳),预计往返闽粤车辆总数约157万车次,占比9%。

广西东北部方向省界节点中,云罗(榃滨)车流量最大,其次是二广怀集支线(岗坪)、广佛肇(江口)、云梧(平台),预计往返桂粤车辆总数约489万车次,占比31%。海南及广西北部湾方向,渝湛(粤西)车流量最大,其次是湛徐(徐城)、包茂(粤桂),预计往返海南及广西东北部方向的车辆总数约215万车次,占比13%。

江西方向省界节点中,大广高速(九连山)车流量最大,其次是韶赣(梅关)、粤赣(粤赣)、平兴(八尺),预计往返赣粤的车流量约为319万车次,占比20%。

 

       2019年以来,广东省高速公路网络不断完善,新建成了南沙大桥等12个项目,新增通车里程493公里,全省高速公路达9495公里,连续6年居全国第一。其中,河惠莞高速龙川至紫金段、汕湛高速清远至云浮段两条新高速正式建成,粤东、粤西各添一条大通道,春运期间将为人民提供更丰富的出行选择。

 

 

 

       为做好2020年春运工作,全省交通运输系统通过三保(保安全、畅通、服务)、二升(提升路网通畅感、服务总体满意度)、一稳(全网运行平稳),精心组织协调、提前部署动员、完善应对措施、优化服务水平,积极做好2020年春运各项工作。接下来,还将加强路警联动,狠抓源头治超,完善应急预案,开展实战演练,提高客运站、服务区管理服务水平,大力改善旅客候乘、出行环境,打造高效、畅顺、平安、智慧、温馨春运,不断增强人民的获得感、安全感和幸福感。

小贴士

全省部分重要路段对春运影响

南沙大桥改善了珠江口东西两岸的高速公路路网结构,有效地缓解了虎门大桥过江通道的车流拥堵状况,目前南沙大桥占过江通道车流比例的50%。

 

 

从莞高速惠州段打通增从段与东莞段之间的“断头路”,莞深两地市民到广州从化的司乘人员可节约1小时车程。莞深地区北上江西、湖南、湖北等地的车辆多一条路线选择。

高恩高速连接佛山高明、云浮新兴、江门开平和恩平等市县区,与广明、佛开、开阳、江肇、新台、西二环江中、江罗、中开等多条高速公路组成区域高速公路网。是省内佛山与江门、阳江、茂名等粤西地区联系的快速通道。

广佛肇凤凰山隧道所属萝岗立交、萝岗站增加了春岗立交共线段的车流量,缓解了广河高速八斗立交南行的通行压力。

莞番一期接驳广深高速,大大缓解了虎门大桥和珠江东西两岸的交通压力。

梅平高速是梅州市区(梅江区、梅县区)至平远县城和赣南等内陆腹地至汕潮揭地区及厦漳泉经济区的出省、出海快速通道。

 

 

河惠莞高速龙紫段通车后龙川来往紫金将不再需要绕行梅河高速,行车时间将从原来的100分钟缩短至60分钟内。

佛山高速(佛江北、佛江高速、佛清从、广佛肇东、广明二期)佛江北高速新增佛山至广州花都行驶路径,行驶时间为22分钟,分流广珠西线,广佛、佛开高速车流。佛江高速新增佛山至中山、江门行驶路径,行驶时间为18分钟,分流广珠西线、佛开高速车流。佛清从高速新增佛山南海区至佛山三水区、清远、广州从化行驶路径,行驶时间为24分钟,分流西二环高速车流。广佛肇东高速新增佛山南海区至广州白云区、佛山至肇庆行驶路径,行驶时间约为10分钟,分流广三高速、西二环高速北段车流。广明佛山高速新增佛山市至广州、高明、粤西区域行驶路径,行驶时间约为28分钟,分流佛开高速、南二环高速、广中江高速、深岑高速车流。

清云高速作为粤西、粤北地区通往珠三角地区的快速通道,与许广、二广、广佛肇、广梧、江罗等多条出省通道交叉,进一步优化茂名、湛江北上去往广西、湖南等方向的路网结构。