广东珠三角城际轨道交通有限公司

    广东珠三角城际轨道交通有限公司成立于2010年8月，由广东省铁路建设投资集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司分别作为广东省人民政府、原铁道部的出资者代表共同投资组建，主要负责珠三角城际轨道交通网的投资、建设、运营、管理和附属资源开发。公司注册资本金475亿元人民币，目前广东省控股60%。

    珠三角城际轨道交通是省委、省政府为推进珠三角地区经济一体化，加快实现转型升级实施的重点项目。根据国家发展改革委批复的《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划（2009年修订）》，以及广东省优化调整方案，公司正在按照省有关部门、股东方的部署安排，积极推进项目建设。作为珠三角城际轨道交通路网主要建设单位，截至目前公司10个已开工项目建设总里程达510公里、总投资额达1910亿元。其中：广佛肇城际佛山至肇庆段、莞惠城际2个项目已建成；穗莞深城际洪梅至深圳机场段、穗莞深城际新塘至洪梅段、广清城际广州北至清远段、广佛环城际佛山西至广州南段、佛莞城际、新塘经白云机场至广州北城际、广佛环城际广州南至白云机场段、穗莞深城际琶洲支线等8个项目正在抓紧建设之中。近期还将开工建设广清城际广州白云至广州北段。以上项目建成后，珠三角九市及清远市将实现城际轨道全覆盖，形成珠三角“一横二纵”的城际轨道路网主骨架，即：肇庆-佛山-广州-东莞-惠州“一横”、白云机场-广州-东莞-深圳机场“一纵”、清远-广州北-广州南-珠海“二纵”，为珠三角核心区南北、东西向主通道提供“快速、便捷、公交化”的交通服务，高效联接广州白云机场、深圳宝安机场等国际机场以及国铁、公路、地铁等重要交通枢纽，对提高珠三角地区国内国际竞争力发挥积极作用。

    公司着眼于可持续发展战略，大力推动铁路建设、城际运营、综合开发三大业务板块协同发展。城际运营方面，广佛肇城际佛山至肇庆段、莞惠城际惠州段两个项目2016年3月30日率先开通并委托广铁集团运营，莞惠城际东莞段于2017年12月28日开通运营，公司管内运营里程达180公里，极大方便了粤东西部地区人民群众出行。综合开发方面，公司全力推进红线内土地综合开发、广告经营等开发业务，虎门商贸城站、新塘站、西湖站综合体等一批重点项目开发已初见成效。

    公司本部设综合法务部、监察审计部、企业管理部、党群工作部（人力资源部）、财务预算部、计划合同部、技术管理部、安全质量部、物资设备部、运营管理部、经营开发部、第一建设指挥部、第二建设指挥部等13个部门。下设全资子公司广东珠三角城际轨道交通资源开发有限公司，负责投资、开发、经营、管理珠三角城际轨道公司管辖范围内红线内土地综合开发业务。

    公司拥有一支高素质的建设管理等专业人才队伍，目前公司本部定编330人，内设13个职能部门，现有员工313人，其中教授级高工4人、高级职称152人、中级职称101人。