“数”说“易提柜”的2020——持续优化，全面覆盖，引领行业转型升级与变革发展
“数”说“易提柜”的2020
——持续优化，全面覆盖，引领行业转型升级与变革发展
近年来，伴随着深圳市整体经济的高速发展与对外贸易交流的日趋活跃，深圳港区集装箱吞吐量呈现出持续增长的良性发展态势，与之配套的拖车运输企业以及集装箱运输车辆的数量也在不断增加。然而，由于深圳港区后方陆域空间狭小，大量运输车辆的聚集，本就让码头周边的道路交通不堪重负，再加上传统的纸质单证交换模式下，拖车司机需要停车、甚至是违章停车来获取相关的提还柜单证方能进行后续的业务操作，这便导致了港区内愈发常态化的交通拥堵，并就此衍生出诸多社会及民生问题，严重影响了港区内正常的生产和生活秩序。
为减少港区关键路段违停取单现象，缓解码头周边交通拥堵状况，深圳市鹏海运电子数据交换有限公司多次组织实地走访、调研工作，不断收集码头、堆场、船公司、拖车运输企业以及拖车司机等各方的实际需求及使用建议，经过反复论证，鹏海运提出通过信息化、智能化、“无纸化”的操作模式实现对传统纸质单证交换模式进行升级替换的解决方案，最终获得深圳市交通运输局的认可与授权委托，并投入自有资金开发、建设了“深圳港集装箱运输提柜单信息化平台”，即“易提柜”平台。截止目前，鹏海运为平台的系统开发与维护升级所投入的研发经费累计已超过了三千万元人民币。不仅如此，鹏海运还成立了专门的“易提柜”服务工作组，除了提供7*24小时全方位、多渠道的在线咨询服务外，还深入码头、堆场、社区及拖车企业内部，组织开展了超过1000场次的专题培训与现场辅导，全面推动了“易提柜”平台的使用普及。在此期间，鹏海运的平台研发与运营服务工作多次获得深圳市、区两级人民政府及地方交通主管部门的积极认可，同时也得到了合作企业与社会各界的高度赞扬。
“易提柜”平台在全球范围内开港区“无纸化”操作之先河，也收获了国内其他城市港区的极高评价，成为深圳在“智慧港口”建设领域的重要城市名片。 而伴随着“易提柜”平台的推广与实施，深圳港区后方陆域交通综合治理工作有效推进，交通拥堵与交通违规状况也得到明显改善。与此同时，“易提柜”平台所构建的“无纸化”、“智能化”模式，极大的简化了海运集装箱业务的操作流程，提升并优化了行业企业内部的经营与管理模式，进而促进整个海运物流行业产业的转型升级与变革发展。
2020年，是“易提柜”平台发展、建设的关键一年，在这一年中，鹏海运继续加大对于“易提柜”平台建设的各项投入，使得平台所提供的服务日趋完善，功能持续丰富，用户体验不断优化，同时平台的使用规模与服务覆盖面也得到了显著提升。特别是在当前“抗击‘新冠’疫情，力保安全生产”的时代背景之下，“易提柜”平台的价值与作用进一步凸显，成为港区业务正常、有序、顺利开展的重要环节。
下面，我们就通过一组数字，共同回顾“易提柜”的2020。
2020年的成绩已经成为了过去，在崭新的2021年，“易提柜”平台将不断满足业务发展与用户使用的需求，同时持续提供全面的信息支持和完善的客户服务，为深圳港区海运物流行业产业的转型升级与变革发展做出新的贡献。
